Mapa sieci DB Cargo

Mapa świata z punktami sieci DB Cargo

Łączymy Europę i nie tylko

Mocna sieć DB Cargo.

  • Element Globales Netzwerk

    Globalna sieć, lokalne kompetencje
    DB239867

  • Element Grösster Fuhrpark

    Największy park pojazdów i korzyści płynące z połączenia transportu kolejowego i drogowego
    DB243968

  • Element Portfolio

    Obszerne portfolio produktów i usług
    DB239866
  of 3
End of the slider

 

Nasze kluczowe relacje

Z północy na południe, z zachodu do Chin – dzięki naszym przewozom składami całopociągowymi lub całowagonowymi zawsze znajdziesz odpowiednią ofertę na najważniejszych trasach w Europie i Azji.

Relacja Niemcy

W Niemczech lub za granicą – nasza sieć to odpowiednie rozwiązanie dla każdej firmy. Oferujemy indywidualne rozwiązania dla zrównoważonej logistyki kolejowej – niezależnie od wielkości transportu i dostępu do kolei. Gęsta sieć i ogólnokrajowe punkty dostępu w połączeniu z obsługą klienta od A do Z stanowią atrakcyjny pakiet dla wszystkich firm.

Dowiedz się więcej

Relacja północno-zachodnia: z Niemiec do wybrzeża Morza Północnego

Relacja północno-zachodnia to szybkie połączenie z głównymi portami morskimi w Rotterdamie i Antwerpii, a nawet z Wielką Brytanią przez Calais. Dzięki stacji rozrządowej Kijfhoek w Holandii optymalnie zlokalizowany węzeł może być wykorzystywany do transportów. Wydajne linie, takie jak Zeebrugge-Shuttle lub Antwerpia-Shuttle oraz połączenie z Kolonią Gremberg i Zagłębiem Ruhry, zapewniają również dostęp do ważnych miejsc docelowymi i stacji rozrządowych, które mogą być wykorzystane do dalszego transportu.

Dowiedz się więcej

Trasa południowo-zachodnia: wydajne połączenia kolejowe do Hiszpanii

Rezerwacja składów całopociągowych lub pojedynczych kontenerów – DB Cargo zapewnia kompleksową ofertę zarówno na całej trasie, jak i na konkretnym odcinku, łącznie z pierwszą i ostatnią milą oraz w porozumieniu ze wszystkimi zaangażowanymi stronami. Wraz z rozbudową europejskiej sieci normalnotorowej aż do Barcelony nie ma już potrzeby wymiany osi na granicy hiszpańskiej. W ten sposób pociągi mogą bezpośrednio kursować do metropolii nad Morzem Śródziemnym i łatwo dotrzeć do jedynego hiszpańskiego portu w sieci normalnotorowej.

Dowiedz się więcej

Trasa azjatycka – pociągiem do Chin

Towary między Chinami a Europą najlepiej transportować koleją. DB Cargo zapewnia przyjazną dla środowiska wymianę towarów między Duisburgiem a chińskimi centrami gospodarczymi ponad 1200 pociągami w ciągu roku. Klienci mogą zarezerwować zarówno składy całopociągowe, jak i pojedyncze wagony. W przypadku produktów, które muszą być dostarczone w trybie pilnym, dostępny jest cotygodniowy „Speed Train”, pokonujący trasę z Xi'an do Duisburga w zaledwie dziesięć do dwunastu dni.

Dowiedz się więcej

W sposób zrównoważony i przyjazny dla środowiska.

Pojazdy ciężarowe mogą również podróżować pociągiem.

DB Cargo co roku usuwa 20 milionów ciężarówek z naszych zatłoczonych dróg (Komisja Europejska: Podręcznik dotyczący kosztów zewnętrznych transportu).

W transporcie kontenerowym jeden pociąg towarowy może zastąpić nawet 52 ciężarówki

Dzięki temu zyskuje się miejsce na autostradach i zmniejsza się liczba korków (link zewnętrzny: Allianz pro Schiene – Sieć kolejowa o długości 740 metrów: Jak wydłużyć pociąg towarowy)

Redukcja kosztów zewnętrznych nawet o 50%

W porównaniu z transportem drogowym koszty ponoszone przez społeczeństwo są niższe – np. dzięki mniejszej liczbie wypadków oraz ograniczeniu szkód w przyrodzie i krajobrazie.

Emisja CO₂e niższa o 80%

O ponad 80% mniej emisji CO2e w porównaniu z transportem drogowym w Niemczech (link zewnętrzny: Dane dotyczące emisji | Federalna Agencja Ochrony Środowiska)

Innowacyjnie i cyfrowo

Cyfrowe i przyjazne dla środowiska innowacje DB Cargo zapewniają wyjątkową wartość dodaną podczas korzystania z naszych sieci i połączeń.

Digitale-Kupplung-zwischen-zwei-Waggons-data

Cyfrowy sprzęg samoczynny (DAK)

Wydajniejszy, prostszy i tańszy. Cyfrowy sprzęg samoczynny (DAK) zapewnia większą przepustowość na kolei, ponieważ bez fizycznej pracy personelu manewrowego tworzy mechaniczne połączenie między wagonami. 

Dowiedz się więcej o DAK

DB237028

Paliwo HVO o niskiej emisji

Ponieważ w dłuższej perspektywie silnikom spalinowym zabraknie paliwa, konieczne jest stosowanie paliw odnawialnych. Jedną z możliwości jest paliwo HVO, które stanowi ekologiczny zamiennik oleju napędowego (link zewnętrzny: BMV – FAQ dotyczące HVO 100).

DB239961

Lokomotywa dwunapędowa

Prawie 95 procent mocy trakcyjnej w sieci kolejowej DB Cargo jest zapewniane przez lokomotywy elektryczne (stopień elektryfikacji | Raport roczny Deutsche Bahn 2025). Aby pokonać również „ostatnią milę” do niezelektryfikowanych bocznic wielu klientów, opracowano lokomotywę dwupędną.

Dowiedz się więcej o lokomotywie dwunapędowej

Masz pytania? Z przyjemnością na nie odpowiemy!

DB Cargo AG

Website dbcargo.com/kontakt