Wartości emisji zostały obliczone przy użyciu niezależnego narzędzia obliczeniowego EcoTransIT World.Obliczenia emisji EcoTransIT World są zgodne z normą ISO 14083.
Północny zachód
Zestawienie korzyści
- Gęsta sieć obejmująca północno-zachodnie Niemcy, kraje Beneluksu i Wielką Brytanię
- Połączenia z dwoma głównymi portami zachodnimi: w Antwerpii i Rotterdamie
- Największa w Holandii stacja rozrządowa Kijfhoek pełni rolę centralnego węzła komunikacyjnego
- Duża częstotliwość połączeń w ramach sieci
Emisje CO₂e
Przykładowa relacjaRotterdam Maasvlakte – Monachium
Kolej
Trasa
Wydajne połączenia wahadłowe
Trasa północno-zachodnia zapewnia szybkie połączenie z głównymi portami morskimi w Rotterdamie w Holandii i Antwerpii w Belgii oraz z powrotem. Połączenie z Calais umożliwia również dostęp do Wielkiej Brytanii. Dotyczy to zarówno klientów korzystających z usług pociągów blokowych, jak i przewozów pojedynczych wagonów, ponieważ holenderska stacja rozrządowa Kijfhoek pełni rolę idealnie położonego węzła dla tych przewozów.
Wysokowydajne usługi w ramach sieci północno-zachodniej, takie jak Zeebrugge Shuttle i Antwerp Shuttle, wraz z połączeniami do Kolonii-Gremberg i regionu Zagłębia Ruhry, zapewniają również dostęp do ważnych miejsc docelowych i stacji rozrządowych w celu dalszego transportu, na przykład do Włoch.
Lokalna wiedza specjalistyczna w połączeniu z globalną ofertą
W ramach tej sieci globalny zasięg łączy się z lokalną wiedzą specjalistyczną doradców serwisowych, którzy zapewniają praktyczne wsparcie w zakresie wybranej trasy. Dotyczy to również indywidualnych zleceń: szeroka oferta produktów umożliwia tworzenie rozwiązań dostosowanych do potrzeb klienta, uzupełnionych o dodatkowe usługi, takie jak doradztwo w zakresie załadunku oraz pomoc w sprawach celnych.
Go