Automobile

Avantages

Le plus grand réseau de logistique ferroviaire d’Europe pour l’industrie automobile, avec jusqu’à 250 trains par jour
Lignes à haute performance entre les grands clusters automobiles
Connexion optimale rail-camion pour des solutions porte à porte
Utilisation de synergies en combinant le transport de composants et de véhicules finis
Hubs centraux pour le groupage et dégroupage de marchandises de plusieurs clients
Just-in-time et just-in-sequence directement à l’usine
Rattachement de fabricants de batteries selon le principe plug-and-play

Émissions en équivalent CO2

Exemple d’itinéraireIngolstadt–Györ

Rail

Road

_{Les valeurs d’émissions ont été déterminées à l’aide de l’outil de calcul indépendant EcoTransIT World.
Le calcul d’émissions d’EcoTransIT World répond aux exigences de la norme ISO 14083.}

Le plus grand réseau ferré d’Europe pour l’industrie automobile

Notre Automotive RailNet relie les sites de l’industrie automobile et forme un étroit réseau d’une grande performance entre les équipementiers, les fabricants, les ports et les concessionnaires – à travers toute l’Europe ! C’est ainsi que naissent des chaînes logistiques de bout en bout, avec des parcours initiaux et terminaux réalisés par camion, des possibilités de transbordement efficaces et d’autres prestations de logistique ferroviaire dans nos propres centres logistiques et terminaux automobiles. Sur notre Automotive RailNet, nous assurons déjà un transport sûr, écologique et efficace des batteries de voitures électriques vers les usines automobiles. De plus en plus de fabricants de batteries rejoignent notre réseau.

Trains multiclients à haute fréquence

L’Automotive RailNet est ouvert à l’ensemble du secteur – pour de grandes quantités par train complet ou pour des FCL individuels par wagon isolé, que l’entreprise possède sa propre installation terminale embranchée ou non. Dans des hubs centraux, nous regroupons des rames de plusieurs clients provenant de différentes usines pour composer des trains complets à haute fréquence. Nous proposons également des navettes intermodales pour les conteneurs, caisses mobiles et mégaremorques sur les corridors importants, vers la Roumanie, par exemple. La réalisation des parcours initiaux et terminaux par camion est possible sur demande. Jusqu’à 250 trains dédiés à l’industrie automobile circulent sur l’ensemble du réseau – tous les jours !